Vit bjargaðu eini tveimum skrædlum í gjár, takka Marport TE/Catch sensorinum.Sigur Bjarni Petersen skipari á Arctic Viking. Mynd: TE/Catch sett á yvirnet aftan rist. Á hesin myndini er ristin tipt, tað sæst at hæddin fra yvir til undirnet er...
Marport sensorar geva fleiri upplýsningar!
Myndin vísir Gullaks ganga inn í trol og bell.
Høgiklettur velur Maport & Wesmar útgerð frá Vikmar.
Eirikur Hansen gjørt stuðulsavtalu við Vikmar og FirstStop Atlantic.Langteinarennarin Eirikur Hansen hevur gjørt stuðulsavtalu við fyritøkurnar Vikmar og FirstStop Atlantic. Avtalan er galdandi frá 01.januar 2016, og fram til Oyggjaleikirnar 2017.Eirikur Hansen er av fremstu langteinarennarum í Føroyum, og hevur heilt ítøkilig mál við sínari...
Her liggur Kallsevni TN-340 sum sakk við Mjóvanes
Í samband við leiting eftir Tjaldur, kom Vikmar eXplorer
fram á Kallsevni sum sakk við Mjóvanes 31 mai 1971.
Kallsevni var á veg til Fuglafjørð at landa, tá lastin
forskeyt seg og Kallsevni sakk.
Kallsevni var bygdur á Ulstein í 1963 til P/F Kimbil v/Poul
Hansen
Kallsevni var bygningur nr 20H hjá Ulstein
Longd 38,25 m, Breidd 7,46 m, BT 315 tons
Maskina 480Hk, B&W Alpha
Bygdur sum línuskip
Her er innslag frá Dagur & Viku 8 Juni 2018
Knattstøðan á vrakinum er.:
62°07,382'N
6°33,713'V
Les meir um fiskileitið útgerð her...
Niðanfyri eru nakrar myndir av Kallsevni og hvar hann
liggur.
|
Vikmar | Tel. 612182 | Fax 35 2183 | info@vikmar.fo
|
|